1. Po určitom časovom intervale jazdy musia byť pneumatiky pred opätovným naplnením ochladené. Je to tak preto, lebo keď je vozidlo v prevádzke, teplota pneumatík stúpa, čo ovplyvňuje tlak vzduchu.
2. Skontrolujte ventil. Ak sú tryska ventilu a jadro ventilu nerovnomerne zhodné, existujú konvexné a konkávne javy a iné chyby, nie je ľahké nafúknuť a zmerať tlak vzduchu.
3. Dbajte na čisté prevzdušnenie. Naplnený vzduch nesmie obsahovať vlhkosť a olej, aby sa zabránilo znehodnoteniu gumy vnútornej rúrky.
4. Inflácia by nemala príliš presahovať štandard, ani by nemala byť nadmerne nafúknutá z dôvodu dlhodobých pracovných ciest. Príliš vysoký štandard spôsobí, že sa kord príliš roztiahne, čo spôsobí zníženie jeho pevnosti a ovplyvní to životnosť pneumatiky.
5. Pri nabíjaní buďte opatrní. Pred nafúknutím utrite prach z úst ventilu a neuvoľňujte jadro ventilu. Po ukončení hustenia utrite mydlovou penou ústa ventilu, aby ste skontrolovali únik vzduchu. Ak vzduch uniká, vytvárajú sa nepretržité malé bubliny. Potom dotiahnite čiapočku ventilu, aby sa sediment nedostal do ventilu.
Pištoľ na hustenie pneumatík vám odporúča
