Olovená váha nainštalovaná na pneumatike automobilu sa nazýva aj vyvažovacia hmotnosť, ktorá je nepostrádateľnou súčasťou pneumatiky automobilu. Hlavným účelom inštalácie vyvažovacieho závažia na pneumatiku je zabrániť tomu, aby pneumatika vibrovala pri vysokej rýchlosti a ovplyvňovala normálnu jazdu vozidla. To je to, čo často nazývame dynamická rovnováha pneumatík. Vyváženie, tiež známe ako vyváženie pneumatík. Je to komponent protizávažia namontovaný na kolesách vozidla. Funkciou vyvažovacieho závažia je udržiavať kolesá v dynamickom vyvážení pri vysokej rýchlosti otáčania. Spravidla sa delí na dva typy, jeden je pripevnený k vnútornému krúžku náboja a druhý je nainštalovaný na okraji náboja. Don' nepodceňujte vyváženie hmotnosti na pneumatikách automobilov, sú veľmi užitočné!
Koleso automobilu je celok zložený z pneumatík a kolies. Z výrobných dôvodov však nemôže byť hromadné rozdelenie každej časti celku veľmi rovnomerné. Keď sa kolesá automobilu otáčajú vysokou rýchlosťou, vytvorí sa dynamická nerovnováha, ktorá sa počas jazdy pretrepáva a volant vibruje.
Dynamické vyváženie predstavuje asymetrické rozloženie hmotnosti generované silou pri otáčaní pneumatiky, zvyčajne pri vyššej rýchlosti. V továrni na výrobu pneumatík je na testovanie kolies nainštalovaný vyvažovač pneumatík a kolies, zostava sa zrýchli na 300 ot / min alebo viac a snímač rotácie pneumatík meria nerovnováhu síl.
Na vnútornej a vonkajšej rovine kolesa sú tieto sily rozdelené na statické a párové hodnoty v porovnaní s toleranciami nevyváženosti (čo je maximálny povolený výrobný limit). Ak nie je vybraná pneumatika, môže sa krútiť a mať slabý výkon. V maloobchode s pneumatikami skontrolujte, či je súprava pneumatík a kolies naskrutkovaná na vyvažovačke, ktorá určuje mieru a uhol nevyváženia.
Pre tento druh pneumatík všeobecne existujú dva typy vyvažovacích závaží, jeden je pastový a druhý s háčikmi. Oba typy váh môžu po určitom čase používania spadnúť. Niektoré vyvažovacie závažia so zlým výkonom pásky budú mať po nalepení určitú medzeru medzi spojmi, čo spôsobí stratu vyváženia počas jazdy. Pokiaľ ide o vyvažovacie závažie typu hák, je jeho neprimeraná vôľa tiež spôsobená stratou počas jazdy. Nízka výkonnosť pásky tiež sťažuje odstránenie zvyškového lepidla na váhe váhy. Ak sa to stane, je najlepšie vyvážiť a doplniť&# 39.